咨询热线

外汇
您当前的位置:极速pk10网站 > 外汇 > 动力煤核心观点

动力煤核心观点

发布时间:2020-01-30  点击量:
更多

7月3日,ZC909合约跌1.80%至589元/吨,日减仓0.36万手,成交量13.21 万手。主力合约贴水CCI5500基差走强1元/吨至16.2元/吨。 坑口价格涨跌互现。目前主产地安检及环保成常态,煤矿开工率小幅下 滑。


内蒙地区受环保、安检、治超、及扫黑除恶等综合影响,蒙 煤外运存在一定困难,集运站库存进一步下滑至40万吨的极低水平,公路销 量略有恢复,发运成本持续倒挂下发运积极性不高,呼铁局批车数维持较低 水平,且发运以矿方为主。榆林地区实际复产进度不及预期,在产煤矿95座 。


整体看三季度供应情况难有明显好转。 港口环节去库存压力不减,其中环渤海港口在上游发运减少及港口加快 出货情况下库存显著减少,但随着调入量恢复、调出量减少,库存降幅收窄 ;二港、华东库存再创新高;华南港口则小幅去库。港口不同热值询货略有 差异,结构性缺货由高卡煤转向中低卡煤种,3日秦港Q5500大卡环比持平于 611元/吨,Q5000大卡环比涨1元/吨至528元/吨,高低热值价差修复。沿海市 场实际成交偏少,船舶数下滑,海运费骤然下跌,3日CBCFI指数再跌45.68 点至606.8点。 下游电厂整体维持高库存策略,同时伴随进口煤补充。随着气温升高民 用电需求或有所抬升,但清洁能源替代下日耗缓慢回升。在供应偏紧情况下 预计电厂不会大幅去库存。 


行情预判上,从东南沿海港口及电厂库存水平看,6月份进口量仍相对 可观,上半年整体进口量将超过去年同期,下半年额度不足情况下旺季进口 政策或将收紧。国内供应由于安检环保治超等因素持续存在且榆林地区复产 无实质性进展,基于旺季电厂主动补库及进口政策收紧预期,09合约存在做 多机会。但近日主力多头大幅减仓造成价格下行,经回调前期目标位下移, 操作上建议观望或短空。

返回我的煤炭网,查看更多



动力煤核心观点-外汇-极速pk10网站

网站地图
地址:这里是您的公司地址  电话:+86-0000-96877  手机:+86-0000-96877
技术支持:开源CMS  ICP备案编号:
Copyright © 2017 极速pk10网站 版权所有  统计代码放置
网站地图(百度 / 谷歌